Jeudi 19 janvier on change le décor, des montagnes du Nord au plaines du centre Laos. J’ai trouvé dans ce coin une quiétude et un bien être. Des gens authentiques, toujours prêts à rendre service. J’ai du mal à partir mais c’est ainsi .. Le voyage va être long. Le tuc tuc tombe en panne, j’arrive à prendre le minibus en justesse. Chargé au delà de toute imagination il a du mal à avancer.
Je crains que 4 heures de route vont être un aventure.

Giovedì 19 gennaio cambiamo lo scenario, dalle montagne del Nord alle pianure del centro Laos. Ho trovato in questo angolo una tranquillità e un benessere. Persone autentiche, sempre pronte a fare un favore. Faccio fatica ad andarmene ma è così.. Il viaggio sarà lungo. Il tuc tuc si rompe, riesco a prendere il minibus a malapena. Carico al di là di ogni immaginazione ha difficoltà ad andare avanti.

Temo che 4 ore di viaggio saranno un’avventura. Paura confermata… e ritardo di un’ora.

Longue attente à Luang Prabang puis transfert vers une gare TGV futuriste. Le train construit par les chinois, relie la Chine au Laos, bientôt à la Thaïlande et Singapour. Tout est démesuré, haute technologie, confort et finitions. Une petite heure de trajet et je suis a Vang Vieng. Par la route défoncée il m’aurait fallu au moins 6/7 heures. Je commence à m’habituer au Laos, il m’a fallu une bonne semaine. C’est très différent de la Thaïlande.

Lunga attesa a Luang Prabang poi trasferimento a una futuristica stazione TGV. Il treno costruito dai cinesi, collega la Cina con il Laos, presto con la Thailandia e Singapore. Tutto è sproporzionato, alta tecnologia, comfort e finiture. Una piccola ora di viaggio e sono a Vang Vieng. Sulla strada rotta mi ci sarebbero volute almeno 6/7 ore. Sto iniziando ad abituarmi al Laos, mi ci è voluta una buona settimana. È molto diverso dalla Thailandia.

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